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發(fā)布時間：
2019-12-26
新動能形成經(jīng)濟增長點
受全球經(jīng)濟增速降低、中美經(jīng)貿(mào)摩擦不利影響，以及市場需求疲軟等多重因素疊加，2019年廣西骨干產(chǎn)業(yè)汽車產(chǎn)銷下滑，成品油、鋼材等重點工業(yè)品價格下降，畜牧業(yè)生產(chǎn)受損嚴重，經(jīng)濟運行下行壓力持續(xù)加大。
與此同時，廣西新動能呈現(xiàn)加快成長局面。廣西壯族自治區(qū)黨委書記鹿心社介紹，當?shù)貙嵱惺袌鲋黧w、新建投產(chǎn)“四上”單位同比較快增長，百億投資工業(yè)項目在建和新開工達到20余項，比去年有較大增加，新動能正在持續(xù)積累。
廣西壯族自治區(qū)主席陳武亦披露，今年以來，廣西新產(chǎn)業(yè)加速壯大，竣工投產(chǎn)了一批“雙百雙新”“千企技改”產(chǎn)業(yè)項目，新能源汽車、智能電視機等新產(chǎn)品成倍增長，新市場主體快速增多，大數(shù)據(jù)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加快，隨著新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模效應顯現(xiàn)。
談及2020年發(fā)展，鹿心社在會上強調(diào)，堅持把培育新動能作為主攻方向，用好用足國家產(chǎn)業(yè)和投融資政策，強化項目支撐，擴大有效投資。在加快傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中挖掘新動能，在發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式中催生新動能，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以創(chuàng)新有力支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快形成更多先進產(chǎn)能和新的經(jīng)濟增長點。
精準承接推動東融
廣西與粵港澳大灣區(qū)毗鄰，是大灣區(qū)的直接腹地，具有與大灣區(qū)合作的廣闊空間。加速“東融”將有利于推動廣西與大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級?！ ?/span>
為此，廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳負責人介紹，廣西將立足資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，瞄準粵港澳大灣區(qū)精準承接輕工業(yè)轉(zhuǎn)移，重點發(fā)展家具板材、紡織服裝、家用電器、五金水暖等輕工業(yè)；加大粵桂合作產(chǎn)業(yè)園合作步伐，推動產(chǎn)業(yè)群鏈整體轉(zhuǎn)移；加強與東部發(fā)達地區(qū)、西部陸海新通道省份產(chǎn)業(yè)合作，重點承接日用化工、繭絲綢加工等特色輕工業(yè)，加快特色轉(zhuǎn)移。
此外，廣西還將加快打通省際“斷頭路”，開工南深高鐵(玉林至深圳段)，推進賀州至連山、浦北至信宜等高速公路建設(shè)，細化兩省區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移結(jié)對合作事項，制定承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移實施方案和支持政策，推動與萬科、華為等合作項目落地，加強與大灣區(qū)在交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等方面的規(guī)劃銜接。
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